„Qili“ 2 colių x 12 colių mėlynas E-Track reketas su vieliniais kabliais ir spyruokliniais E-fittingais yra pagamintas Kinijos įmonės, kurios prekės ženklas yra „Force“. Jis tiekiamas iš Zhengjiang, Kinijos. Dirželis yra mėlynos spalvos, todėl vizualiai išsiskiria. Jame yra E jungtis, vielos kablio / dvigubo J kabliuko galo jungiamosios detalės ir vidinės plačios rankenos reketo rankena. Diržas yra 12 colių ilgio, fiksuoto galo ilgis – 4 coliai, o plotis – 2 coliai. Jis sveria 2,83 svaro, jo įspūdinga darbinės apkrovos riba yra 1 000 svarų, o surinkimo atsparumas trūkiui – 3 000 svarų. , o juostos atsparumas 6 000 svarų.

„E-track“ surišami dirželiai yra pagaminti iš aukštos kokybės komponentų, užtikrinančių ilgalaikį veikimą. Pramoninės kokybės juostos yra pagamintos iš storesnių verpalų, palyginti su daugumos konkurentų, o jų skaičius yra didesnis. Ši juosta sukurta taip, kad būtų tvirta ir atspari trinčiai, plyšimui ir pjovimui, su termiškai sandariais galais. Apkaustai, įskaitant reketą, yra padengti cinku, kad būtų išvengta rūdžių.

Priešingai nei originaliame tekste nurodyta spalva – mūsų gaminys yra vienodai mėlynos spalvos. Unikalus dirželio dizainas apima tiek spyruoklines E - jungtis, tiek vielinius / dvigubus J - kabliukus kiekviename gale, užtikrinantį dviejų dirželių funkcionalumą viename. E-fiting kabliukai tiesiai į E-track arba A-bėgio bėgių, sumontuotų furgono priekaboje, pritvirtintos spyruokliniu laikikliu. Jį patogu naudoti tiek montuoti, tiek išleisti, ir jis suderinamas su horizontaliais ir vertikaliais bėgiais. Vielos kabliukai gali būti prijungti prie D žiedų jūsų priekaboje arba kitų pririšimo taškų, kai E takelio nėra.

Šiose „E-track“ juostose naudojamas švaistiklio priveržimo reketo mechanizmas, kuris yra veiksmingesnis veržiant dideles, sunkias apkrovas, palyginti su kumštelio diržų versijų traukimo ir priveržimo sistema. Jie taip pat siūlo didesnę darbinės apkrovos ribą. Tačiau vežant trapius krovinius rekomenduojama kumštelio sagties konfigūracija.

Visi mūsų surišami dirželiai yra pažymėti ir trafaretuoti pagal darbo apkrovos ribą, atitinkančius FMCSA ir DOT taisykles, CVSA ir WSTDA gaires bei Šiaurės Amerikos krovinių saugos standartus. Taip pat siūlome pagal užsakymą pagamintus E-track reketinius dirželius. Ant dirželių galite turėti savo prekės ženklą ar logotipą, kuris ne tik atrodo profesionaliai, bet ir padeda išvengti vagysčių. Tinkinimo parinktys apima ilgio ir galo jungtis.

Kalbant apie reketo naudojimą, pagal WSTDA (4.6.8 skirsnis), naudojant juostos surišimą su gerve arba reketu, ant gervės arba reketo šerdies turi būti suvynioti mažiausiai 2 ir ne daugiau kaip 4 juostos juostos. Per didelis apvyniojimas gali sumažinti darbo apkrovos ribą ir trukdyti tinkamai veikti.

Remiantis WSTDA, šių E-trake pririšamų krovinių diržų konstrukcijos koeficientas, kuris yra atsparumo trūkimui ir darbinės apkrovos ribos santykis, turėtų būti 3:1. Tai užtikrina saugumą, atsižvelgiant į nežinomus veiksnius.

Norėdami užbaigti savo krovinio tvirtinimo sistemą, išbandykite visą mūsų „E-track“ gaminių asortimentą, įskaitant atramos sijas, skirtas dengimui, ir „E-track“ krovinių tinklus, skirtus saugai ir krovinio praradimo prevencijai.