Gervė – tai mechanizmas, naudojamas virvės, vielos ar troso įtempimui priveržti, atleisti ar kitaip reguliuoti. Laivuose naudojamos kelios gervės stropams, lakštams ir inkaro ar švartavimosi lynams tvarkyti. Pagrindiniame mechanizme yra ritė arba gervės būgnas, skirtas valyti ir laikyti. Gamybos linija gali būti valdoma paprastomis operacijomis, tokiomis kaip rankiniai švaistikliai, tačiau didesnėse gervėse gali būti pavarų mazgai ir jos gali būti varomos elektriniais, hidrauliniais, pneumatiniais ar vidaus degimo varikliais. Kai kurie naudoja mechaninius arba elektromagnetinius stabdžius, kad valdytų laidus; Kai kurie naudoja elektromagnetinius stabdžius. Reketo ir sklendės įtaisai kartais neleidžia išsiskleisti ritės. Tam tikri gervių tipai, dažnai vadinami „savaime užsifiksuojančiomis“, naudoja „nuplėšiklį“ arba neslystantį įtaisą, kad išlaikytų tinkamą lyno įtempimo lygį.
Didesnėje formoje gervės sudaro priekabų, garo kastuvų, kranų ir liftų mechaninį pagrindą. Gervė naudojama ne tik jūrų ir pramonės reikmėms, bet ir įvairioms transporto priemonėms vilkti.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy